Ahmedabad Plane Crash: कौन है पायलट कैप्टन सुमीत और Clive Kundar? जो उड़ा रहे थे विमान

Published on: 12 Jun 2025 | Author: Antima Pal
Ahmedabad Plane Crash: 12 जून 2025 को अहमदाबाद के सरदार वल्लभभाई पटेल इंटरनेशनल एयरपोर्ट से उड़ान भरते ही एयर इंडिया का बोइंग 787 ड्रीमलाइनर (फ्लाइट AI-171) क्रैश हो गया. यह विमान अहमदाबाद से लंदन (गैटविक) जा रहा था. विमान में 242 लोग सवार थे, जिनमें 230 यात्री, 2 पायलट और 10 केबिन क्रू शामिल थे. विमान को कैप्टन सुमीत सभरवाल और को-पायलट क्लाइव कुंदर उड़ा रहे थे. इस भयावह हादसे के बाद दोनों पायलट चर्चा में है. चलिए जानते हैं ये कौन हैं.
कैप्टन सुमीत सभरवाल
कैप्टन सुमीत सभरवाल एक अनुभवी लाइन ट्रेनिंग कैप्टन (LTC) थे, जिनके पास 8,200 घंटों का उड़ान अनुभव था. डायरेक्टोरेट जनरल ऑफ सिविल एविएशन (DGCA) के अनुसार, सुमीत ने विमान की कमान संभाली थी. वह एयर इंडिया के वरिष्ठ पायलटों में से एक थे और उनकी विशेषज्ञता की वजह से उन्हें ट्रेनिंग प्रक्रियाओं में महत्वपूर्ण जिम्मेदारी दी गई थी. उनके लंबे अनुभव के बावजूद, यह हादसा टेकऑफ के तुरंत बाद हुआ, जिसके कारणों की जांच चल रही है.
को-पायलट क्लाइव कुंदर
क्लाइव कुंदर इस फ्लाइट के फर्स्ट ऑफिसर यानी को-पायलट थे. उनके पास 1,100 घंटों का उड़ान अनुभव था. हालांकि वह सुमीत की तुलना में कम अनुभवी थे, लेकिन बोइंग 787 जैसे बड़े विमान को उड़ाने की ट्रेनिंग प्राप्त थी. हादसे से पहले दोनों पायलटों ने टेकऑफ के तुरंत बाद मेडे कॉल (आपातकालीन संदेश) भेजा, लेकिन इसके बाद एयर ट्रैफिक कंट्रोल (ATC) से संपर्क टूट गया.
विमान मेहगनीनगर इलाके में हुआ क्रैश
फ्लाइट AI-171 ने दोपहर 1:39 बजे रनवे 23 से उड़ान भरी थी. टेकऑफ के कुछ ही सेकंड बाद विमान मेहगनीनगर इलाके में क्रैश हो गया. हादसे की तस्वीरों और वीडियो में भारी काला धुआं और आग की लपटें दिखाई दीं. भारी ईंधन लोड के कारण आग और विस्फोट की तीव्रता बढ़ गई. एनडीआरएफ की छह टीमें और दमकल विभाग बचाव कार्य में जुटा है.
हादसे की जांच शुरू
DGCA ने हादसे की जांच शुरू कर दी है और बोइंग की तकनीकी टीम भी सहयोग कर सकती है. केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह और नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने स्थिति पर नजर रखी है. अभी तक हताहतों की संख्या की आधिकारिक पुष्टि नहीं हुई है. यह हादसा देश को झकझोर देने वाला है और सभी की नजर जांच के परिणामों पर टिकी है.