Mock drills in India: 'ब्लैक आउट' करके कैसे दुश्मन के मंसूबों को किया जाता तबाह, मॉक ड्रिल से कैसे बचेंगे शहर?

Published on: 06 May 2025 | Author: Mayank Tiwari

पहलगाम आतंकी हमले में 26 निर्दोष लोगों की मौत के बाद पाकिस्तान के साथ बढ़ते तनाव के बीच, भारत कल एक राष्ट्रव्यापी सुरक्षा अभ्यास के लिए तैयार है. गृह मंत्रालय ने राज्यों को इस अभ्यास के लिए निर्देश जारी किए हैं, जो 54 सालों में पहला है. निर्देशों में "क्रैश ब्लैकआउट उपायों" का जिक्र है. ब्लैकआउट दुश्मन के हवाई हमलों के दौरान हताहतों और नुकसान को कम करने के लिए लागू किए जाते हैं. 2003 के दस्तावेज़, भारत में नागरिक सुरक्षा के सामान्य सिद्धांत, में हवाई हमलों के दौरान ब्लैकआउट लागू करने के नियम और तरीके विस्तार से दिए गए हैं.

ब्लैकआउट की आवश्यकता क्यों है?

दस्तावेज़ के अनुसार, ब्लैकआउट बेहतर स्पीड वाले विमानों के लिए समस्याएं पैदा करते हैं. इसमें कहा गया है, "अगर क्षेत्र अंधेरा है, तो कॉकपिट में दुश्मन पायलट की चिंता का स्तर अधिक होगा." दस्तावेज़ में कहा गया है कि इसका उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि "सामान्य दृश्यता स्थितियों के तहत ज़मीन से 5,000 फ़ीट की ऊँचाई पर कोई भी रोशनी दिखाई न दे". प्रकाश प्रतिबंधों को धीरे-धीरे लागू किया जाना चाहिए और एक साथ नहीं. ये प्रतिबंध स्ट्रीट लाइट, फ़ैक्टरियों और वाहनों की लाइट पर भी लागू होंगे. संवेदनशील क्षेत्रों में सभी रोशनी वाले विज्ञापनों पर प्रतिबंध है - यह बड़े बाज़ारों वाले शहरी केंद्रों के लिए महत्वपूर्ण है.

ब्लैकआउट के दौरान क्या अनुमति है, क्या नहीं!

मसौदा आदेश में कहा गया है कि ब्लैकआउट का उद्देश्य "लोगों को रात में दुश्मन के विमानों से खुद को और अपने शहरों को सुरक्षित रखने में सक्षम बनाना है, बिना पूर्ण अंधकार की असुविधा के." सार्वजनिक प्रकाश व्यवस्था के लिए, जिसमें स्ट्रीट लैंप भी शामिल है, प्रकाश को न्यूनतम तक कम किया जाना चाहिए. दस्तावेज़ में कहा गया है, "स्ट्रीट लैंप से कोई सीधी किरण नीचे की ओर ढलान को छोड़कर उत्सर्जित नहीं की जाएगी. ज़मीन पर पड़ने वाली रोशनी 20 फ़ीट की दूरी पर 25 वाट के बल्ब या 6 फ़ीट की दूरी पर एक साधारण तूफान लालटेन से अधिक नहीं होनी चाहिए."

किसी भी इमारत में तब तक कोई रोशनी नहीं होनी चाहिए जब तक कि उसे अपारदर्शी सामग्री से ढक न दिया गया हो. निर्देश इस प्रकार हैं: "(ए) प्रकाश के स्रोत से सीधे आने वाली या किसी चमकदार सतह से परावर्तित होने वाली कोई भी किरण इमारत के छत वाले हिस्से के बाहर दिखाई नहीं देनी चाहिए: (बी) इमारत या उसके किसी भी हिस्से के बाहर ऊपर की ओर कोई चमक नहीं होनी चाहिए". किसी भी इमारत के बाहर सजावट या विज्ञापन के लिए कोई रोशनी की अनुमति नहीं होगी.

कार लाइट्स के बारे में क्या?

दस्तावेज़ में विस्तार से बताया गया है कि ब्लैकआउट में मदद के लिए कारों और अन्य वाहनों की लाइटों को कैसे ढका जाना चाहिए. इसमें कहा गया है, "मोटर वाहन पर चलने वाली सभी लाइटों को परदे से ढक दिया जाना चाहिए," और तीन तरीके बताए गए हैं।. पहला तरीका है कांच के ऊपर सूखा भूरा कागज़ लगाना, निचले आधे हिस्से पर एक मोटाई और ऊपरी आधे हिस्से पर दो मोटाई का कागज़ - इसका मतलब है कि हेडलैम्प के निचले हिस्से से हल्की रोशनी निकलेगी. दूसरा तरीका है कांच के पीछे एक कार्डबोर्ड डिस्क डालना जो पूरे क्षेत्र को कवर करती है, जिसमें बल्ब के केंद्र से आधा इंच नीचे 1/8" चौड़ा एक क्षैतिज स्लिट होता है. दस्तावेज़ में कहा गया है कि रिफ्लेक्टर को इस तरह से ढका जाना चाहिए कि रिफ्लेक्टर से कोई रोशनी परावर्तित न हो. दस्तावेज़ हाथ से चलने वाली टॉर्च के लिए भी मानक तय करता है और कहता है कि उन्हें भी कागज़ में लपेटा जाना चाहिए.

हवाई हमले की चेतावनियां कैसे काम करती हैं?

दुश्मन के विमानों के आने की चेतावनी लोगों को शरण लेने का समय देती है. दस्तावेज़ में इसे लागू करने के लिए कदम बताए गए हैं. दुश्मन के विमानों की हरकत का पता लगाने का काम वायु सेना का है. जैसे ही वायु सेना को दुश्मन के आने वाले विमान का पता चलता है, सूचना क्षेत्रीय नागरिक सुरक्षा नियंत्रण केंद्रों को भेज दी जाती है, जो इसे शहर के केंद्रों को भेज देते हैं, जो जमीनी कार्रवाई शुरू कर देते हैं. जहां तक वायु सेना का सवाल है, वह सूचना को एक बड़े नक्शे पर अंकित करती है और रक्षात्मक जवाबी कार्रवाई की योजना बनाती है.

हवाई हमले की चेतावनी के संदेश चार प्रकार के होते हैं. पहला है 'हवाई हमले का संदेश - पीला'. यह एक शुरुआती और गोपनीय संदेश है और यह दुश्मन के विमान की गतिविधि का पूर्वानुमान है. यह संदेश मिलने पर, नागरिक सुरक्षा सेवाओं को बिना किसी बाधा के आंदोलन के लिए तैयार रहना चाहिए. सार्वजनिक अलार्म को कम करने के लिए इस चेतावनी को गोपनीय रखा जाता है.

जानिए क्या होता है 'एयर रेड मैसेज-रेड'?

दूसरा अलर्ट 'एयर रेड मैसेज-रेड' है. यह चेतावनी है कि दुश्मन के विमान कुछ खास शहरों की ओर बढ़ रहे हैं और कुछ ही मिनटों में उन पर हमला हो सकता है. यह संदेश नागरिक सुरक्षा प्रतिक्रिया के हिस्से को प्राप्त होता है और यह कार्रवाई के लिए आह्वान है. इस अलर्ट के बाद सायरन के ज़रिए सार्वजनिक चेतावनी दी जा सकती है.

तीसरा प्रकार 'एयर रेड मैसेज-ग्रीन' है. इसका मतलब है कि हमलावर विमान शहरों से चले गए हैं या अब उन्हें कोई ख़तरा नहीं दिख रहा है. चौथे प्रकार का अलर्ट 'एयर रेड मैसेज-व्हाइट' तब भेजा जाता है जब 'एयर रेड मैसेज-येलो' में चेतावनी दी गई कोई शुरुआती धमकी गुज़र जाती है. इस तरह का अलर्ट भी गोपनीय होता है.